jueves, 2 de marzo de 2017

VIASAT GROUP, LÍDER EN SISTEMAS DE GESTIÓN DE FLOTAS, ADQUIERE MOBILEFLEET

Viasat Servicios Telemáticos, filial española del Grupo Viasat, líder mundial en el mercado de gestión de flotas de transporte con presencia en 47 países, fortalece su presencia en territorio español y latinoamericano mediante la adquisición de la participación mayoritaria en MobileFleet España, cuyos accionistas y equipo humano seguirán formando parte de la empresa.



Viasat Group, empresa líder en la producción de sistemas electrónicos de alta tecnología aplicados al sector del automóvil para la seguridad, control y gestión de flotas de vehículos, empieza el ejercicio económico en curso adquiriendo la empresa MobileFleet. Ello la lleva a aumentar su presencia tanto en España como en Latinoamérica a través de su filial española, Viasat Servicios Telemáticos.
MobileFleet, con sede en Alcalá de Henares (Madrid) es una empresa especializada en la oferta de Servicios de telemática para flotas de vehículos, con una sólida red de instaladores y experiencia en el diseño, desarrollo y gestión de soluciones que son referencia en la Seguridad de vehículos, comunicación M2M y seguimiento por GPS. MobileFleet opera en España y tiene una fuerte presencia en Latinoamérica a través de su participada MobileFleet Chile, que también se integrará en las actividades del Grupo Viasat.
“La adquisición de MobileFleet representa otra etapa fundamental en el proceso de expansión de Viasat Group” – explica Marco Petrone, CEO de la Holding Internacional de Viasat y responsable del Corporate Development – “y cierra un año de resultados extraordinarios en el que además de realizar un importante crecimiento interno, hemos finalizado otras importantes operaciones de M&A en Polonia (CMP), Bélgica (Emixis). En cada una de estas, como en las anteriores, siempre hemos procurado mantener y valorizar el grupo de gestión local, integrando nuestras experiencias y competencias, para fortalecer aún más el rol de Viasat entre los Top 10 Players mundiales de la telemática”.
“Sumar la competencia técnica de Viasat en un sector tecnológico tan avanzado – comenta Raúl González Rodrigo, CEO de MobileFleet – permitirá la difusión capilar de esas mismas tecnologías y sus relativas oportunidades a nuestro mercado”.
“El nuevo operador español, que nace de la unión entre las fuerzas de Viasat Servicios Telemáticos, y de MobileFleet”, añade Giulio Alberto Chiodarelli, CEO de Viasat Servicios Telemáticos, “consolida la presencia del Grupo en la Península que ahora cuenta con un experimentado equipo de profesionales, pieza fundamental para realizar proyectos de gran envergadura, y crea una sólida base para el desarrollo de los mercados de América Latina, en primer lugar Argentina y Chile, áreas que el Grupo tiene previsto servir con empresas propias”.
"Ser parte de uno de los grupos líderes en el mundo, es una oportunidad inmejorable para fortalecer nuestra presencia local, frente a las grandes oportunidades que ofrece un mercado relativamente nuevo como el Chileno”, afirma Ricardo Altamirano, Gerente Comercial y Marketing de MobileFleet Chile.
Finalmente, Giovanni Panigada, director ejecutivo de Nash Advisory, empresa consultora de Viasat Group, destaca que “la difusión de la telemática sigue acelerando en todo el mundo y crece para los operadores la necesidad de alcanzar dimensiones críticas para dar un mejor servicio y seguir las nuevas expectativas de los grandes clientes como demuestra el gran número operaciones de M&A realizadas en 2016 en el sector. Viasat Group es plenamente consciente de que hay que crecer para seguir siendo competitivos y que su crecimiento depende de una estrategia sistemática de adquisiciones en mercados clave y de empresas que puedan impulsar su espíritu innovador”.
Antecedentes del Grupo Viasat
Fundada en 1974 por Domenico Petrone, Viasat es un grupo internacional primario, especializado en la industria telemática, que se dedica a la I + D de dispositivos tecnológicos, a la producción de sistemas electrónicos, a la comercialización de equipos telemáticos para automóviles y a la prestación de servicios telemáticos. Gracias a la estructura basada en filiales autónomas pero sinérgicas, el Grupo Viasat tiene la capacidad de cubrir verticalmente todo el proceso industrial y comercial.
Con sede en Venaria Real (Turín), el grupo emplea actualmente a cerca de 500 profesionales repartidos entre los sitios de Londres y Southend-on-Sea (Reino Unido), Venaria Real (Turín), Busto Arsizio (Milán) y Roma (Italia), Bruselas (Bélgica), Madrid (España), Bucarest (Rumania) Lisboa (Portugal), Varsovia y Bytom (Polonia), Antofagasta (Chile) y Santiago de Chile (Chile).
El Grupo Viasat se compone de:
  • Grupo Viasat S.p.A. como centro estratégico y administrativo del grupo.
  • Viasat Telematics Ltd. como centro estratégico para el desarrollo internacional.
  • Vem Solutions S.r.l. centrado en actividades de Investigación y Desarrollo. (I + D).
  • Elem S.p.A. dedicado a los Servicios de Fabricación Electrónica (EMS).
  • Viasat S.p.A. centrado en la industria de la telemática italiana en los mercados de telemática de seguros (IT), gestión de flotas (FMS) y seguridad, seguridad y asistencia (SSA).
  • Viasat Servicios Telemáticos S.A., enfocado al mercado de la industria telemática española y latinoamericana de FMS y servicios de TI
  • Enigma Vehicle System centrado en el mercado inglés, africano y de Oriente Medio de FMS y servicios de TI.
  • Viasat Systems centrado en el mercado rumano de FMS y servicios de TI.
  • BluSat Serviços Telemáticos LDA dedicado al mercado portugués de FMS, servicios de TI y telemática de seguros (IT).
  • Monitorización CMA Monitoring centrada en el mercado polaco de servicios FMS, IT y SSA.
  • EMIXIS, dedicado a la industria de la telemática belga, en la gestión de flotas (FMS) y en la locación de personas.
A través de su red internacional de ventas en el año 2016 Viasat vendió en unos 47 países, lo que la sitúa entre los principales actores internacionales de todo el mundo, gracias a sus 750.000 suscripciones con un incremento de alrededor de 250.000 anuales.

Contacto:
Raúl González
(+34) 918796749
rgonzalez@mobilefleet.es


martes, 25 de octubre de 2016

La gran pregunta ¿es el seguimiento GPS de flotas realmente beneficioso para la empresa?


¿ES EL SEGUIMIENTO DE FLOTAS POR GPS REALMENTE BENEFICIOSO?



Desde que la localización GPS se introdujo por primera vez en la industria de las flotas de vehículos existe un debate sobre si esta tecnología es realmente beneficiosa o no. Algunas de las objeciones más comunes a este servicio son el temor a la mala aceptación por parte de los empleados, problemas de presupuesto, que es una molestia, el tratamiento de los grandes volúmenes de datos que genera (y no saber cómo manejarlos), y no tener suficiente tiempo o los conocimientos necesarios para su uso.
Por otro lado, las empresas que han puesto en marcha un sistema de localización GPS en las operaciones con su flota creen que este debate no tiene razón de ser ya que estas flotas han sido capaces de aumentar la productividad y la eficiencia, reducir costes, mejorar la seguridad y superar muchos otros retos empresariales gracias a la tecnología telemática de seguimiento y control de su flota por GPS. Para ayudar a decidir si esta tecnología es adecuada para su flota, lo mejor es comparar las objeciones más comunes con los beneficios de la localización GPS. Generalmente la comparativa es a favor de su instalación teniendo en cuenta, además, que se paga sola en muy poco tiempo.
Analicemos las objeciones:

Miedo al comportamiento de los empleados

Esta es una de las mayores preocupaciones a la hora de implantar un sistema de seguimiento GPS, y es el miedo a cómo se lo van a tomar los empleados y que se enfaden y bajen su rentabilidad.
Los empleados usan a menudo la teoría del "Gran Hermano" como referencia para nombrar el servicio de localización GPS, y se preocupan porque piensan que localización GPS invade su privacidad o creen que es un signo de desconfianza por parte de la dirección de la empresa.
Además, normalmente la mayoría de gestores de flotas tienen una estrecha relación con sus conductores y empleados lo que les hace reticentes a montar estos servicios de localización y sentir que no son necesarios.

En primer lugar, hay que entender que el objetivo no es perseguir a los empleados y ponerles en problemas, y menos invadir su privacidad o mostrar desconfianza hacia ellos, el objetivo es mejorar el negocio. Medir el desempeño del conductor es sólo otra manera de ayudar a que la flota sea más productiva y aumentar la rentabilidad del negocio.
En todos los trabajos se mide el rendimiento de los empleados, así que ¿por qué debería medirse el uso de la flota de los vehículos de empresa y el uso que se hace de ella?
Si una empresa no evalúa esto, está perdiendo unos datos valiosísimos para ahorrar y aumentar el rendimiento, teniendo en cuenta los costes que supone mantener la flota a la empresa.
Otra cuestión importante: ¿Por qué los empleados se oponen a ser rastreados si no están haciendo nada malo? Cuando los empleados están realizando su trabajo preocuparse por esto es secundario, al contrario, pueden demostrar de sobra que realizan su trabajo.

Problemas de presupuesto

Otra preocupación común es que es demasiado caro y no hay presupuesto para esta tecnología. También, generalmente, se deduce que montar una solución de seguimiento GPS no es una prioridad para la empresa y por lo tanto no es prioritario incurrir en esta inversión. Aunque evidentemente hay un precio asociado a la compra de una solución de seguimiento GPS, es importante tener en cuenta sus beneficios frente a sus costes iniciales y las cuotas mensuales. Un buen software de localización GPS se reconoce por tener un alto grado de Retorno de la Inversión o ROI casi inmediato y tener la capacidad de entregar más de 100% del ROI en el primer año con el uso apropiado. El seguimiento GPS ayuda a las empresas a ahorrar dinero de formas tan variadas que no deben ser considerados como un gasto, sino como una herramienta para reducir los costes y potencialmente generar ingresos.

¡Es una molestia!

Muchas veces visitamos responsables de flotas que creen saber perfectamente dónde están sus conductores y lo que hacen de forma que invertir en seguimiento GPS es una pérdida de recursos. Lo que ocurre es que tal vez no quieren ser la persona que inicie un proyecto en la empresa de la que no está seguro que vaya a tener una rentabilidad, corriendo así el riesgo de arriesgar su puesto de trabajo si la cosa va mal.
Por todas estas razones, un gestor de flota puede considerar que es una molestia instalar este sistema y que no quiere tener problemas.
La realidad es que el gestor puede saber más o menos dónde están sus conductores, pero ¿sabe realmente lo que están haciendo, o cómo conducen? ¿Sabe si se están acelerando o al ralentí? ¿Sabe cuánto tiempo están gastando en cada lugar de trabajo o si llegaran a tiempo? estas son cuestiones demasiado importantes como para ser tratadas sólo teniendo una idea vaga de dónde están los vehículos. No se debe descartar el uso de la localización GPS, ya que, aunque no quiera, Ud. será el responsable si no se utiliza y sigue perdiendo dinero.
Al investigar cómo un servicio de seguimiento GPS puede ayudar a su empresa Ud. está tomando la iniciativa y estará mucho más cerca de impresionar a sus superiores.
Si usted piensa que el seguimiento GPS es una molestia, considere cuánto supone para la empresa el coste de que ocurra algo que se hubiera solucionado con un servicio de localización, y hay muchos casos. CONSIDERE EL COSTE DE OPORTUNIDAD, DE NO PONERLO.  Además, al saber el comportamiento de su flota, usted será capaz de mejorar su la seguridad de los conductores previniendo de accidentes.

Sin estos datos, su negocio va a tener que depender de “estimaciones”, en muchos casos inventadas, que terminan costándole mucho más de lo necesario.

BIG DATA y soluciones avanzadas

Otra preocupación es el "BIG DATA" que produce un sistema de seguimiento GPS. Los gestores de flotas saben que el BIG DATA contiene información muy valiosa sobre su empresa, pero normalmente no tienen ni idea de cómo manejarla. Como gestor de una flota Ud. o sus empleados pueden gastar mucho tiempo en analizar los datos y decidir qué es o no importante, lo que es inoperativo y les lleva a rechazar la instalación del servicio de localización.

El verdadero problema no es que haya demasiados datos, es que los datos no se están filtrando de forma adecuada y con sentido, es decir, no tienen reportes fáciles que les digan dónde se puede mejorar. Un buen servicio de seguimiento GPS ayuda a ordenar los datos de la flota de manera que todos en la empresa ven lo que tienen que ver y cuándo tienen que verlo, de forma fácil y rápida.
Por ejemplo, los departamentos de contabilidad y tráfico necesitan ver información completamente diferente; una solución de seguimiento GPS puede filtrar los datos más relevantes para cada departamento.
Puede parecer que son demasiados datos, pero realmente hay muchos casos en los que serán de utilidad. Por ejemplo, en caso de una demanda por accidente   que tuvo lugar hace dos años, se puede acceder a los datos del vehículo para demostrar si estuvo en el lugar del siniestro o no.

No hay suficiente tiempo o usarlo es muy difícil
Algunos gerentes de flotas no instalan el servicio de seguimiento GPS por supuesta falta de tiempo para su uso en el día a día.
Pero es todo lo contrario: les va a dejar más tiempo libre ¿cómo? al eliminar los procesos manuales tradicionalmente asociados a la gestión de flotas.
Las soluciones de seguimiento GPS automatizan muchas operaciones de modo que el ahorro de tiempo es grande, pudiéndose dedicar a otras tareas y aumentar la productividad.
Otro motivo de preocupación es que la falta de experiencia en su manejo, o creer que es algo complicado.  La realidad es que no es necesario ser un experto para usar un servicio de control de flotas por GPS. La mayoría de las soluciones de primer nivel están diseñadas para ser fáciles de usar de modo que puedan ser usadas ampliamente por toda la organización.  Además, junto con la facilidad de uso, las soluciones de control por GPS como Mobilefleet ofrecen servicio técnico disponible en un amplio horario laboral y proporcionan formación continua a sus clientes.

¿Por qué no OEM?

Muchos fabricantes de vehículos ofrecen ya sus propios sistemas de localización GPS pre-instalados en los vehículos que venden, y aunque puede parecer una ventaja para el cliente a primera vista realmente no lo es ¿por qué?

Primero porque es muy poco probable que una empresa use siempre una sola marca de vehículos en toda su flota.  La introducción de cualquier otra marca supondrá el uso de más de un sistema OEM para realizar el seguimiento, y esto ya sí que aumenta la complicación y el coste en tiempo y dinero.

A menos que toda su flota esté compuesta por una misma marca la compra de un servicio GPS OEM  no valdrá la pena.

Por tanto, al considerar si un sistema de seguimiento GPS, o control de flotas, es adecuado para su negocio piense en el medio y largo plazo. Se trata de hacer su empresa más rentable en un futuro cercano y para ello debe adelantarse a su competencia o igualarla, si lo ha hecho ya, montando un servicio de seguimiento GPS como Mobilefleet que le ayude a aumentar su rentabilidad aumentando los ingresos y reduciendo los costes.


Si estás pensando en instalar un servicio de seguimiento por GPS, regístrate ahora para una demostración gratis. Durante la demo, aprenderás más sobre cómo el seguimiento por GPS puede reducir los costes de mano de obra y cómo puedes utilizar la plataforma de Mobilefleet para ayudar a tu empresa a despegar.


jueves, 23 de junio de 2016

Cómo demostrar que el seguimiento por GPS reduce los costos



Uno de los beneficios clave del seguimiento GPS de flotas en el que se enfatiza mucho es que el software puede ayudar a reducir los costes de mano de obra. Es un argumento muy importante del servicio, y ayuda a las empresas cuando pagan los salarios. Sin embargo, para hacer que este argumento sea creíble, hay que dar una idea medible de cuáles son las características del software que aporta este beneficio. Esta es la razón por la que es importante entender cómo aplicar las atractivas funcionalidades de la solución de seguimiento por GPS de Mobilefleet. A continuación, mencionamos cómo usar Mobilefleet para reducir los costes de mano de obra:
Ajustar la programación de horarios
El GPS aporta una mejor estimación de los tiempos de viaje, haciendo que los gestores de tráfico reduzcan los vacíos en la programación de horarios de la jornada del técnico. Cuando un técnico mira su horario diario y ve que hay espacios de tiempo vacíos, le puede llevar a adquirir hábitos de trabajo improductivos. Además, una programación de horarios ineficiente hace que la empresa se responsabilice de pagar por tiempo desperdiciado. Por otro lado, una programación de horarios demasiado ajustada hará que los técnicos lleguen tarde a los trabajos. Esto puede significar clientes insatisfechos. Entonces, llenando el día del técnico con trabajos en rangos de tiempo muy próximos entre sí, puede ayudar a los ratings de productividad del empleado, pero si no hay un equilibrio adecuado, iría en detrimento de la satisfacción del cliente.

Reducir horas extra
A muchos empleados por hora se les paga una vez y media por las horas extra que trabajen. En algunos casos, las horas extra planificadas funcionan bien para algunas flotas. Los técnicos tienen la oportunidad de ganar más y la flota evita los gastos generales de añadir otro empleado a tiempo completo. Sin embargo, demasiadas horas extras pueden ser contraproducentes. Los técnicos se cansan, las flotas acaban pagando gastos más altos de mano de obra y las horas normales de trabajo se vuelven menos productivas mientras los técnicos buscan excusas para trabajar durante las horas en que se paga más.

Reducir la rotación de empleados
La eficiencia y la productividad de las mejoras que un sistema de seguimiento por GPS ayuda a conseguir, puede reducir la rotación de empleados. Con menos vacíos en los horarios y una cantidad equilibrada de horas extra cada mes, los empleados tendrán una mayor satisfacción global y será menos probable que busquen otro trabajo. Al reducir la rotación de empleados, el personal de la empresa será más productivo porque pasará menos tiempo reclutando y formando nuevos empleados, y los empleados serán en promedio, más experimentados y productivos.

Identificar las tendencias de productividad
Lo que se mide, se gestiona. Los gestores de flotas tienen que ser capaces de ver más allá de los detalles de las actividades diarias de sus flotas. Tienen que ver el panorama general de la operación de su flota y lo productivo que es cada empleado a lo largo de la semana, mes y año.

Retribuir a los mejores
El costo de mano de obra del 25% del personal con mejor desempeño es menor que el 25% con peor desempeño por la diferencia de productividad. Deberían ser retribuidos por su buen trabajo y productividad. Incluso con una compensación financiera, los empleados con mejor desempeño tienen un menor costo de mano de obra pues la empresa es capaz de obtener una valiosa productividad. Recompensar la productividad tiende a resultar en más productividad. Las mayores ganancias por mayor productividad de estos empleados, compensan de sobra a la empresa y les aporta también otros beneficios.

Desde Mobilefleet al mostrar a nuestros clientes potenciales cómo pueden reducir sus costes de mano de obra implementando nuestra solución de seguimiento por GPS, significa un par de cosas: por un lado, les ayuda a ver lo asequible que es Mobilefleet y, por otro lado, pueden entender que cuando nos contratan, están invirtiendo en un activo de productividad que ayudará a su empresa a ser más productiva.

Si estás pensando en instalar un servicio de seguimiento por GPS, regístrate ahora para una demostración gratis. Durante la demo, aprenderás más sobre cómo el seguimiento por GPS puede reducir los costes de mano de obra y cómo puedes utilizar la plataforma de Mobilefleet para ayudar a tu empresa a despegar.